Болт подковы седла М14х22х2

Болт T920104: маленькая деталь с большой ответственностью

Вы когда-нибудь задумывались, что удерживает многотонный полуприцеп на тягаче? Конечно, седельно-сцепное устройство. Но его надежность напрямую зависит от того, насколько качественно оно прикручено. Болты подковы седла — это те самые крепежные элементы, которые не прощают ошибок.

Болт T920104 (М14х22х2) — это не просто метиз. Это деталь, обеспечивающая жесткую и безопасную фиксацию седла на раме тягача. Если вы планируете замену или профилактику крепления ССУ, этот болт — именно то, что нужно.

Что означает маркировка М14х22х2?

Расшифровка проста и понятна каждому механику:

• М14 — номинальный диаметр резьбы (14 мм).
• 22 — длина болта под головкой (22 мм).
• 2 — шаг резьбы (2 мм, крупная резьба).

Такой размер — один из самых востребованных для крепления седельных плит на европейских и российских тягачах. Но главное — это не просто «подходящий» болт, а T920104 — деталь с проверенной геометрией и точной резьбой.

Почему именно этот болт стоит выбрать?

Есть несколько причин, почему мы рекомендуем T920104 для замены крепежа на вашем седле:

1. Точная резьба: Четкая, без заусенцев резьба М14х2 гарантирует легкий заход и плотное прилегание. Никаких перекосов и проблем с затяжкой.
2. Качественная сталь: Болт изготовлен из прочного металла, устойчивого к деформации под нагрузкой. Он не «слижет» резьбу при затяжке динамометрическим ключом.
3. Защита от коррозии: Оцинкованное покрытие — это надежный барьер против ржавчины. Даже в условиях постоянной влажности, реагентов и перепадов температур этот болт прослужит дольше обычного.
4. Полная совместимость: Идеально подходит для большинства стандартных седельных плит. Замена одного болта не потребует переделки посадочных мест.

Когда необходима замена болтов крепления седла?

Многие водители и владельцы техники забывают о болтах подковы седла, пока не столкнутся с проблемой. А проблема может выглядеть так:

• Люфт седла на раме — явный признак ослабления или износа крепежа.
• Следы коррозии на болтах — со временем ржавчина «съедает» резьбу, и болт становится практически неоткручиваемым.
• Ремонт или замена ССУ — при любом демонтаже седла старые болты всегда стоит заменить на новые. Это не тот случай, где можно сэкономить.
• Игнорирование этих «звоночков» может привести к смещению седла во время движения, что чревато потерей управляемости и более серьезными поломками.

Как не ошибиться при замене?

Заменить болт подковы седла достаточно просто, но важно соблюдать несколько правил:

• Используйте динамометрический ключ: Момент затяжки для М14 обычно составляет 150-180 Н·м. Тянуть «от души» — плохая идея, так как можно перетянуть и повредить резьбу.
• Меняйте весь комплект: Если вы решили заменить один болт, замените все остальные. Разный износ крепежа создает неравномерную нагрузку.
• Покупайте болты с запасом: Запаситесь несколькими экземплярами T920104, чтобы они всегда были под рукой в мастерской или в дорожном наборе.

Ваше преимущество в «ТралРФ»

Мы знаем, как важно иметь качественный крепеж под рукой, поэтому:

• Болт T920104 всегда на складе в Челябинске. Никаких длительных ожиданий.
• Поможем с подбором: Если сомневаетесь в размере, просто позвоните нам — подскажем по маркировке вашего текущего болта или ССУ.
• Быстрая отправка: Отгрузим заказ в день обращения, чтобы ваш ремонт не задерживался.
• Работаем со всеми: Продаем как мелкий опт, так и розницу для частных лиц и автотранспортных предприятий.

Как заказать?

Убедитесь, что ваш полуприцеп надежно закреплен. Закажите болт подковы седла T920104 прямо сейчас. Для этого:

• Позвоните по телефону +7 (351) 751-12-50.
• Или напишите на почту sales@tralrf.ru.

Наши менеджеры быстро оформят заказ, ответят на все вопросы и организуют доставку в ваш регион. Работаем на результат, а не на количество. Ваша безопасность — наша забота.